Woombah til Woolgoola: 115 km
En slitsom dag på jobben!
I går vurderte vi to alternative ruter sørover. Vi endte opp med plan A, følge motorveien og ikke ta en avstikker nedom kysten (da måtte vi i så fall campet i innlandet, nå camper vi ved havet)
En ren transportetappe altså, langs A1. A1 er under utbedring, og godt er det. i 2020 skal veien mellom Ballina og Woolgoola være ferdig. Første halvdel var værst, sånn trafikkmessig – og veikvalitetsmessig. Tidvis helt fraværende veiskulder, mye trafikk, inkludert de forbaska lange lastebilene. Vi var dog heldig med vinden, bak/side, men ikke så sterk.
Vi måtte ha frokost nr 2 idag, Kokken hadde dårlig med materiale å lage frokost av (ikke honning, ikke banan, og snøtt med havregryn. Kaffe hadde vi da, så vi tok to store kopper hver.
Det betydde at vi måtte ha en real frokost, stoppet etter ca 16 km. Omelett og juice. (hvorfor ikke egg, bacon, pølser og bønner? Vi så noen bilder av oss selv i går (tatt igår) som tyder på vi med fordel kan justere kostholdet).
Utsikten fra frokost 2
Første lunch var på MC Donalds i Grafton, ca halvveis.
Mc Donald’s tenker du, er det smart? Yepp, vi tok en salat hver 🙂
Lunch nr 2 var langs motorveien.. Tuna 🙂
Del to av dagens rute var bedre, men også mer kuppert, ca 450 høydemeter måtte vi over. Tunge bein varmt idag gjorde at begge var vel forsynte når vi kom til campen.
Teltstang-kvaliteten i Australia er under enhver kritikk! Erik røk en av sine bøyler for mange uker siden, og i natt røk Jan sin.
Gjenbruk av Eriks teltstangreperasjonserfaring gjorde jobben enkel for Jan
Morakniv, brusboks og gaffa! Mc Gyver in Australia!!
Plan A for imorgen: En rekord-kort etappe til Coffs Harbour, CA 25 km 🙂
I praksis nesten en hviledag – allerede – men vi trenger det – og har tid til det! Så det så!