Dag 38 – Gold Coast – tilbake på jobb!

Brisbane – Gold Coast: 86 km

Pluss minst 6 udokumenterte km rundt i byen.

Tilbake på veien, vi har begynt på ferden mot Sydney!

Sykkeldag betyr tidlig opp, begge var oppe før klokka ringte klokken 0600. litt over 7 var vi ute, og ca halv 8 var vi på vei ut av Brisbane, på sykkelvei!

Adjø Brisbane
Erik og vertskapet vårt. Tusen takk for oss!
Sykkelveier ut av Brisbane. Han som snakker med Erik bak her skal gifte seg imorgen 😊
Han tipset oss om V1
På kryss og tvers av motor-veier (her er vi under)

Vi er ikke kommet dit at 86 km, hovedsakelig i motvind, er en LETT arbeidsdag. Mulig vi hadde vi for lang hvile, eller ble utslitt av stadig navigering, eller sola som stort sett varmet oss idag. Uansett, pumpen til Jan kjente setet godt (Erik sin er fortsatt herdet!), og begge var godt forsynte når vi kom frem, men lykkelige over å ha funnet en oase av en camp, midt i smørøyet på Gold Coast.

Mentalt er Erik på topp etter å ha hatt flere dager med familie-kos. Jan kjenner litt på hjemlengselen, men det blir nok bedre når mil etter mil skal forseres.

På veien kom vi over det som trolig er turens største minneplass over trafikk-døde. RIP!

En av de største minnesteder vi har sett langs veien

 

Vi kom over mer på veien. I tillegg til å se flere bade-land og fornøyelsesparker (vi besøkte ingen av dem), svippet vi innom huset som Fam Børresen skal feire jul i. Vi bestemte oss for å hilse på. Eieren ikke hjemme, men vaskehjelpen slapp oss inn for en liten titt!

Store fornøyelsesparker utenfor GC

 

Staselig jule-kåk

Vi hadde ikke noen topp/bunn tre-rangering i Brisbane, vi var for opptatt med å slappe av.

Ila turen idag har vi diskutert litt; og vi velger å presentere en felles-liste, i uprioriterte rekkefølge:

* Fallskjermhopping (trolig topp 1 for begge)

*Frokosten sist søndag, helt overraskende, med egg/bacon/toast/pølser/tomater/sopp og koselige mennester

*Brisbane med takterrasse, South Bank og interaktive læringsskjermer på universitetet

*Campingen på Noosa Heads (rett ved elven, vi fikk siste ledige plass).

…..

Det er litt trist å måtte forlate Gold Coast allerede imorgen tidlig. Under ser dere noen shots fra turen inn, samt kveldens sykkeltur i området.

PS, Det er ikke flaut å tro at Gold Coast er et område, på lik linje med Sunshine Coast – og ikke en by. Det trodde nemlig Jan. Det viser seg at Gold Coast har godt over en million innbyggere, og så absolutt kan defineres som en by..)

Welcome to Gold Coast!
Storby jo!!
Surfers Paradise.

Solnedgang
Solnedgang II (down under)
Selfie i solnedgang

Vi var lite sugne på å lage middag, og kostet på oss en liten tapas-aften. Campen er inngjerdet rundt det hele, og med innkjøring på gæærne siden. Vi tok snarveien over gjerdet 🙂

Snarveien til pub’n 🤗

 

Plan A for imorgen er en relativt lang økt. Vi skal til Byron Bay, og vel så det (8 km syd for BB), ca 100 km. Vi skal besøke noen venners venner (som vi altså ikke kjenner). Vi har dog allerede avtalt overnatting hos de, det gleder vi oss til! Vi blir trolig der en dag ekstra.

Dag 35, 36, 37 – Hviledager i Brisbane

Etter å ha rundet 2000 km på sykkelsetet, har vi hatt en velfortjent friperiode i Brisbane på 3 hele dager!

2000 km er omtrent tilsvarende avstanden fra Horten til Nordkapp! Vi er godt fornøyd med oss selv, og at helsa holder bra så langt! Den positive bieffekten med magemålreduksjon som vi begge hadde regnet med har imidlertid uteblitt. Det KAN ha noe med å gjøre at vi spiser og drikker mer eller mindre alt vi kommer over; “viktig å ikke gå tom..”

Vi har beslaglagt stuegulvet til Hedda og Andreas, tusen takk for for at dere holdt ut med oss i over 3 hele dager!

king size bed

Leilighetskomplekset de bor i har en flott takterrasse, som vi har brukt når været har tillatt det!

Syklene har hatt sin service! De er nyvasket, smøret, og gir og bremser er justert. Vi har også supplert med nye slanger, nå har vi 4 i reserve igjen. Jan har også investert i nye sykkelhansker, de gamle var totalt utslitt!

klare til tjeneste igjen

 

 

 

Begge har også fått klipt seg! Godt å få unna litt hår – og skjegg. Mens jeg satt i frisør-stolen kom jeg til å tenke på en herrefrisørs dilemma: “hvor langt ned i nakken skal man klippe? hvor går nakkehår over i rygghår?” Vi ser jo lite av hva som klippes bak vår rygg, men kjenner at maskinen jobber nedover nakken lengre enn det håret har vært siden tidlig 90-tall.

Nyfriserte karer

 

tipper grensen mellom nakke- og rygghårene går omtrent her… (illustration only, dette er hverken Erik eller Jan)

 

Brisbane er en flott by! Vi har nok kun sett små bruddstykker av den, men har kost oss på rundtur, både med buss, båt og til fots. Høydepunktet var kanskje South Bank, et flott opparbeidet område med park, bassenger, planter og kafeer og restauranter.

South Bank
Sky’s the limit
Jordbærplanter og andre godsaker, free pick

Vi digger disse trærne
Verdens største interaktive læringsskjerm (ref Andreas)
Nytt og gammelt i skjønn forening
Nytt og gammelt II

Bare gammelt..

Gladiatorkamp – på liv og død!!
Ikke liv og død allikevel, ble uavgjort
Jobbintervju på skype, relativt casual fra hofta og ned..

Hedda, Andreas og Erik var og klasket noen golfballer igår, mens Jan tuslet rundt på egenhånd.

 

I morgen tar vi fatt på siste del av vårt sykkel-eventyr. Vi avsluttet oppholdet vårt i Brisbane med en grillkveld på takterrassen, hvor alle bidro med sitt; Andreas fixet kyllingen, Hedda lagde salaten, Erik vispet sammen en aioli, mens Jan bakte eplekake.

Middag
Dessert!

 

Plan A for imorgen er å komme oss videre sydover til Gold Coast, ca85 km. Der har vi allerede booket inn på en campingplass!

 

Dag 34 – Brisbane – gjenforening

Cabbolture – Brisbane: 63 km

 

Endelig fremme i Brisbane hos Hedda og Andreas!

Rundstykker, tatziki og godt pålegg til frokost, før vi forlot god-leiligheten. På med norske trøyer idag, men litt kjølig så vi måtte ha vest over.

Klare til avreise

Vi hadde, sammen med Andreas, lagd en grundig ruteplan for idag, og den funket perfekt! Erik er tilhenger av å sykle og sykle og sykle, så Jan måtte tvinge gjennom en Tuna-break. Vi stoppet rett på utsiden av en golf-bane, og Erik kikket litt på amatørene som spilte der.

Med lengsel i blikket..
Fredfull sykkelsti

Idag måtte vi såvidt opp på fortauene, det var enkelte felter med null skulder, og med 3 filer med biler var det eneste utveien. Det går veldig sakte der, opp og ned, innkjøringer og utkjøringer, så vi forsøker å minimalisere det.

Idag var vi til og med på fortauet

Ruta var kuppert, og det var 2 karer med tunge lår som omsider kom frem til Brisbane!

Hedda og Andreas møtte oss noen kilometer fra der de bor, og fulgte oss helt hjem på bysykler.

 

Bysykler for Hedda og Andreas
Idyll langs elven
Skyline..

Vi har levert syklene våre til service. Det et ikke noe spesielt gæærnt med de, men litt vask, smøring og tuning er alltid smart!

Leiligheten hvor vi har reservert 2*2*1 m2 på stuegulvet er strøken. Det toppes kun av en fantastisk takterrasse, med griller, svømmebasseng, boblebad og steamdusjer. Den er lite i bruk, så vi har kost oss med middag her helt alene!

Vertskapet Hedda og Andreas
Fra takterrassen
Fra takterrassen

Plan A for imorgen: Nyte Brisbane, og hvile kroppen!

Plan A for i overimorgen: fortsette å nyte Brisbane, og fortsatt hvile kroppen!

Dag 33 – Caboolture – Zoo og gedigen leilighet

Caloundra til Caboolture: 54 km!

Jeg har nettopp lest bloggen fra igår. Den var tydeligvis skrevet av en våt og kald syklist. Idag et alt bare velstand igjen!

Jan la seg først igår. Når Erik kom fra (felles-)badet skjønte han at det ville bli utrivelig trangt men en sykkelkropp til i den senga, så vi skjøv senga til side, og blåste opp begge liggeunderlagene. Der endte Erik opp! Begge var uthvilte og fornøyde på morgenen.

Den lovte frokosten var av ypperste kvalitet. Egg, bacon, pølser, stekte grønnsaker, kaffe og mange av gjestene tilstede. Super start på dagen. Dessuten skinte sola på oss igjen, så vi pakket regntøyet ned – men ikke i bunn av sekken, heldigvis.

Erik er kongen på enden av bordet
Dagens vertskap! Super kar, med en lun humor

 

Før vi startet på dagens reise sveipet vi innom stranda og sentrum. Flott her også!

også denne byen har en fin front mot sjøen

Etter en drøy mil ropte Erik stans, punktering! Selvsagt på bakhjulet! Proppfulle av slange-skifteerfaring gikk dette skiftet mye bedre enn sist. Pokkers glasskår som ligger langs veiskulderen, det sto en stor glassbit gjennom dekket!

Her satt en stor bit glasskår
Sykkelverksted

 

Vi fant ut at Australia Zoo lå langs ruta vår, og vi hadde god tid, og bestemte oss for et besøk. En flott park, og en stor hyllest til Steve Irvin, trolig en av Australia mest kjente menn. Vi var på Crock-show, og fikk sett stort sett alle de dyra (og endel til) som vi har blitt advart mot før vi kom hit 🙂

Mr Crockie, Steve Irvin

 

Giraffene Leif og Hugo
Zebraene ØYstein og ØYvind
Raymond
Fredrik
Hedda
Åge
Kåre

 

Leiligheten idag (ja, det er fast tak over hodet igjen). Det var sol når vi dro, men skyet litt over når vi kom til zoo, og tok med oss regnjakker, og takk og pris for det. Det kom noen skikkelige regnskyll. Det siste kom rett før vi skulle dra derfra, og etter det kom vi oss helt tørre frem.

Flott leilighet, 2 soverom, Erik får madrass i natt. Frokost i kjøleskapet (som vi har spist allerede), rett og slett en veldig positiv overraskelse.

Stor stue

Master bedroom
Freshed bad

Nok en kongemiddag!

Plan A for imorgen: Komme oss helskinnet til Brisbane sentrum. Det et ikke lett på sykkel, og vi har hatt en lang samtale med Andreas for tips og råd ifm rutevalg. Se ruta under 🙂

Ruta inn til Brisbane ☺️

I Brisbane blir det hviledager og kos med Hedda og Andreas, et par-tre dager.

Dag 32 – Caloundra – pissregn!!!

Noosa Heads til Caloundra: 75 km.

Vi hadde gledet oss til en tur sørover langs Sunshine Coast idag. En rute som stort sett fulgte kysten sydover. Sunshine my ass!!

Dagen startet bra, morgenbad rett fra campen. Kaffe og grøt, rett og slett en kick-start! Begynte å “rive camp”, og så at gråværet kom sigende.

Vi ble akkurat ferdig før det vi trodde var en liten skur startet! Vi ventet i kjøkkenet, over en time, men fant etterhvert ut at dette ikke kommer til å gi seg.

PS; har du skranten blære bør du ikke drikke 4 kopper kaffe for du skal sykle, det går dårlig!

Vi trillet ut av byen, og etter ca 164 meter kjente Erik at dette blir for kaldt, vi trenger realt regntøy, og gjerne noe ull. En omvei innom kjøpesenter, vi fant regntøy, men ull – eller generelt tøy som rekker lenger enn knær/albuer – er ikke å oppdrive, det et jo sommer her…

Morgentrim
Camp – før regnet startet
Sulten nabo

Etter et par mil i pissregn kom vi over et gedigent arrangement. TV-sendt konkurranse i roing, svømming og surfing. Kult å se, og ville vært alle tiders i godvær. Vi tuslet litt rundt (få bilder fordi vi var gjennomvåte allerede), og så tilbake på syklene.

Surf, padle og roarrangement

Nye regnjakker

Mulig vi har nevnt det tidligere, men det pissregnet altså i hele dag, temp var ca 17. Det gjorde at telefonen stort sett var nedpakket, og dermed var faren for feilnavigering stor.

.. og det skjedde! Ca 2 mil igjen, og vi rota rundt i/rundt en by i minst en time, fikk litt hjelp fra ei hyggelig dame (og fikk tatt et regn-bilde), ble forvirret av motor-vei/sykkelforbud, litt høy temp etter litt frem og tilbake, men plutselig fant vi veien ut (eller faktisk under motorveien), og var tilbake på vei 6.

Jans bremser tok etterhvert helga, og ble svakere og svakere, på slutten av dagens etappe måtte den ene foten tas i bruk for å bremse ned. Erik må fikse dette imorgen!

Vår lokale veiviser
Vi smiler tappert, men hater som bare fa..

Igår endte vi opp med å bestille rom for dagen, fordi alle campingplasser i området var opptatt. Hell i uhell, med dette været ville vi ikke campet uansett. Vi har fått “mini-suiten” på et lite motell. Mini i den forstand at sengen et 120 cm, og rommet et ca 240*240 – og for tiden fullt med fuktig tøy og utstyr.

120-seng på deling
Alt må til tørk..
nyvasket og tørket tøy

Klærne et vasket og tørket, vi har spist en god middag på thai restaurant, og er tilbake på motellet. Vi er lovet frokost imorgen (fri frokost hver søndag), vi får se. 0800 imorgen.

Plan A for ikveld; finne ut hvor vi skal sykle – og sove – imorgen.

Plan A for imorgen: sykle dit vi planlegger ikveld.

Straks Brisbane, og hviledager og familiebesøk!

Dag 31 – Noosa Heads – camp with a view

Gympie til Noosa Heads; 55 km

Tillegg for ikke-målt småsykling: 11 km.

 

I natt var det rekord-kaldt. Begge frøys som bare pokker. Vi har jo ikke ikke soveposer, kun syltynne silkelaken, og de varmer ikke! Sykkelbuksa måtte på, Erik kjørte shorts på utsiden, Jan forsøkte å dekke seg til med håndkle. Når vi sto opp var det 13 (pluss), det har nok vært kaldere på det værste.

Neida, det er ikke synd på oss sammenlignet med dere i Norge, men ut fra vår oppakning var det altså grisekaldt!

 

Kald og blid😊

Kald og blid 2

Dagens etappe var jo kort, og vi var heldige med trafikk og asfalt.

Dagens andre rekord er forresten forsering av turens  lengste sammenhengende motbakke, den var ca 2014 meter lang.

Siden dagens etappe var så kort måtte vi spise tidlig, og etter drøyt 35 km kom vi over et bakeri. Jan digger bakerier, og det ble en litt usunn lunch (hvis man kan kalle mat kl 9 for lunch). Topp servering og ekstra is for begge.

Næring!
Super service with a smile from Kelly & co
Memorial park

Noosa Heads er, slik vi har klart å oppfatte det, helt fantastisk! Vi camper ved en elv, som renner ut i Stillehavet kun et par km øst for oss. I tillegg er det små innsjøer og kanaler overalt, så det er sjøutsikt omtrent uansett hvor du snur deg.

På vei inn til Noosa
Flott strandpark her også!

Bra plass!!!
En annen strand..
Kækseboliger!
God tørk!

Til middag disket Erik opp med marinert kylling med stekte grønnsaker til. Dessuten hadde han funnet et par øl som smakte godt til middagen.

Her går det ann å bli pensjonist
Superkokken

Plan A for imorgen er å cruise ca 50 km nedover Sunshine Coast. Vi håper det lar seg gjøre å følge kysten store deler av dagen, så det blir kanskje noen lange pauser underveis 🙂

Spent på om vi får plass på campingplass da, vi kom hit ca 11, og fikk siste plassen…

 

Dag 30 – Gympie – delfiner og nedlagt pool

Tin Can Bay – Gympie: 65 km.

En dag med minst 2 rekorder. Mer om det senere.

Idag tidlig skulle vi se på delfin-mating i Tin Can Bay, vi er jo på ferie tross alt 🙂

Vi droppet frokost (hadde ikke melk, og vet at med vann blir grøten tam, og med juice blir den jævlig..), men vi kokte oss kaffevann selvsagt!

Erik prioriterte kinarestaurant fremfor rydding igår 😊
Siste rest pakkes ned
Flere fastboende her på campingen

 

Vi syklet langs promenaden ved vannet, til “matestedet”, dette er en blanding av “charity og business”. Det kostet 5 AUD for å se, og ytterligere 5 for å mate. Vi nøyde oss med å se – og takk og pris for det.

Flotte delfiner selvsagt, og de kunne fortelle at de (voksne) veier ca 150-160 kg, en av de var 26 år gammel, de andre hadde en annen alder. De spiser ca 15 kg mat om dagen. Det var 5 av de, og de var i familie alle sammen. Vi oppfattet slektskapet slik at det KAN være noe innavl her.

Om opplegget kan vi si at de har drevet med dette (altså mating) siden 1956. (tror vi), og jobben har gått i arv i generasjoner. Det er straks på tide for neste generasjon å ta over.. De fulgte australske lover og regler for denslags, uten at vi fikk helt grepet på disse reglene. Vi spiste nemlig egg og bacon samtidig 🙂

Koselig var det, og vi var tilbake på setet ca halv 9.

Flott “kyststi” her også!
Delfin1
Delfin (til høyre)

 

Hmm, hva er bak og hva er frem?

Det var varmt og kupert idag, så den korte etappen på 60 km ble tøffere enn beregnet.

Rekordene idag er hhv:

* KUN 65 km på en dag, tror det er turens korteste

* 365 høydemeter fra start til mål, det er garantert rekord. Det høres kanskje ikke mye ut, men det var zoombi-hill-takter over flere av bakkene, og tempoet var tidvis sykt lavt!

Trivelig for unga 😣
Kupert terreng!!
Vakkert!

Vi hadde blinket oss ut den campen i Gympie som hadde svømmebasseng, ca 4 km på utsiden av byen. Tror du de hadde svømmebasseng?? Not any more, men de hadde hatt for 4-5 år siden.. 🙁

DET var nedtur, vi hadde gledet oss til en dukkert etter en tung og varm dag, men så ble det altså ikke.

Isteden ble det nuddel-middag, spritet opp med en kjøttbit. Det smakte nydelig! Serr!

Vi har fått vasket tøy (pokkers autokorrektur, den foreslo “vi har vasket ROY, og det har vi ikke gjort).

Koker det snart??
Sprita opp en nuddelboks vi har frakta på i flere dager.

 

Jan har planer om å stusse skjegget ikveld, det ser relativt subbete ut. Når nesehår og bart fletter seg sammen er det på tide å ta grep! Usikker på hvordan det går med kun neglsaks, men han skal forsøke..

Barten må trimmes. Kjøpt neglsaks..

Plan A for imorgen: Fortsette til Noosa Heads. Det er en ny etappe på drøyt 60 km, og fortsatt godt kupert, men noe mindre enn idag.

Noosa er slik vi har forstått litt “high-end” og kanskje snobbete. Vi har blinket oss ut en camp (med basseng), så får vi se hvorvidt det er tilfelle – og om det i så fall er fylt med vann.

Dag 29 – Tin Can Bay – Kina*2

Hervey Bay – Tin Can Bay: 119 km.

Tror det eller ei, men det var deilig å komme tilbake på sykkelsetet. Etter 3 (delvis aktive) hviledager var det på tide å gjøre det vi har kommet hit for å gjøre!

Tidlig opp, og standard frokost. Igår kveld møtte vi en hyggelig kar fra Kina, Ming. Han var også tidlig oppe idag, for sin kopp varmt vann. Vi snakket litt om planene for idag, og han lovte å vinke til oss på veien, han skulle også til Maryborough, men med bil.

Hestefarm
Lunch1 i Maryborough
City Hall – maintenance ongoing
Gammelt og stilig bygg…
Vår kompis fra Kina

Vel fremme i Maryborough hadde Ming allerede stoppet underveis med en flaske vann til oss hver, og tror du ikke han fant oss på turistinformasjonen også, med mer vann til oss. En fantastisk kar, Takk, Ming.

Maryborough har – ifølge egen turistinformasjon – relativt lite å by på, utover gamle bygninger.

Det har dog en statue av Mary Poppins, fordi forfatteren visstnok var fra byen.

Mary og gutta

Veien videre etter Maryborough var litt usikker, vi måtte ta noen veivalg, og ønsket hjelp. Turistinformasjonen hjalp litt, men anbefalte at vi dro innom sykkelsjappa i byen.

Også der var de hjelpsomme som bare pokker, men kunne lite om veiene til Noosa Heads MEN, de kjente noen som kunne disse, og som hadde syklet flere langturer nedover østkysten. 5 minutter etterpå kom Andrew syklende, og gav oss gode tips og råd! Tusen takk!

Andrew

Det ble en lang dag, både i tid og km. Vi ble anbefalt Tin Can Bay av Andrew, og det var ca 70 km på toppen av de drøyt 40 vi hadde til Maryborough. Jan var skeptisk, Erik positiv, og la seg i front i rulla, og der lå han alene i ca 60 km!!!! Jan derimot tok fullt ansvar for sekken 🙂

Rulla..
….og sekken..
Pause!

Restaurantvalget ikveld var enkelt. Kinarestauranten hadde pickup service, så vi ringte de 🙂

God mat, duck til Freberg og Mixed plate til Børresen.

 

Plan A for imorgen, fortsette vår ferd mot Brisbane, og mellommål Noosa Heads (trolig 2 dager dit), så sannsynlig mål er Gympie pluss litt kanskje.

De har delfin-mating i havna her ca halv 8, så vi drar for å se det før vi sykler videre.

Dag 27-28 Frasier Island – batterilading

Frasier Island – sand – sand og sand!

Vi er tilbake på fastlandet, og med relativt fullastede batterier, etter to dager på Frasier Island.

Vi kjøpte en “2-days tour”, med buss og overnatting – og måltider. Enkelt, og trolig veldig klokt. Vurderte leiebil og telting, men det utgikk.

Vi var også heldige med rommet; bestilt 4-manns rom (eneste som var ledig), og så var det kun oss to der! Fast madrass var også litt stas å kjenne igjen!

Vi hadde såkalt “sjøgløtt” fra verandaen (hvis vi sto på tærne), men bare det å ha egen veranda er mer enn vi er vant med fra campinglivet.

Frasier Island er en dritkul øy, bestående av sand og sand – og kul vegetasjon.

Ferga til Frasier Island
Hvor er havna? Det var heller ikke salg av Sveler ombord 😠

Etter ankomst på øya ble vi geleidet inn i vår buss, og dro avgårde. Vi tenkte vårt; her går det jo ann å sykle, men de tankene forsvant etter noen få hundre meter, det var rett og slett umulig forhold for alt uten 4WD, dype sand spor, tidvis løs sand og smale veier.

Det var kult å følge med på veien, kikke på vegetasjonen og rett og slett være på et helt annerledes sted enn vi er vant til.

Ikke noe vanlig rutebuss
Tøffe veiforhold

 

For å summere kort opp, og la bildene under tale for seg selv, vi har:

* besøkt og badet i 2 innsjøer (bade i havet er uaktuelt pga haier)

* sett på et gammelt skipsvrak langs kysten

* kjørt masse buss lang stranden på østkysten

* dyppet oss i “the Champagne pool”

* besøkt Indian Head

* vasset i Eli Creek

* gått en rundtur i regnskogen

* Spist som om det var vårt siste måltid på alle buffet’ene vi hadde inkludert.

* spilt monopol med 2 sveitsiske unge damer, Erik var suveren!

Lake Mackensie
Sand, sand, sand
Selfie-time 🤔
Avatar-land

Frodig i regnskogen

Vi har hatt en særs kunnskapsrik guide, som har pratet mer eller mindre sammenhengende i 2 dager. Det er ikke lett å følge med på alt, men vi er nå hakket mer opplyste enn vi var to dager siden.

Noen høydepunkter:

* Det er ca 200 dingoer på øya (vi så ingen)

* Det er en fin mix av turisme og bevaring av øya, med ca 50 “park Rangers” utfører tilsyn og vedlikehold.

* Øya ble brukt som treningsbase under 2. verdenskrig

* Det var tidligere en togbane på øya

* En imponerende regnskog,  og myndighetene har aktivt drevet planting av nye trær, og importert forskjellige arter.

* 3 av verdens topp 10 giftigste slanger har tilholdssted på øya (vi så ingen)

The entrance to the ocean

På vei til en ny innsjø..

Det blir litt slik Øystein Sunde synger om; har du tryna i en snøfonn har du tryna i de alle” For oss var det spennende å kjøre på tvers av øya (krabbe innover i Max 30 km/t i 5 min, mens turen vel var ca 1 time. Det samme med 75 mile Beach, det er kult å kjøre buss langs stranden en stund, men har du kjørt en 15-20 km så har du lissom gjort det!

Ikke misforstå, vi har kost oss, og severdighetene ligger jo langt fra hverandre, men det ble litt mye buss asså!

Gammelt skipsvrak

Indian Head
Spennende bok!!
Tilbud om småfly-tur over øya. Vi takket nei, vi pleier ikke sitte på ned igjen, vi hopper 😛

 

 

Plan på mellomlang sikt (ca 1 uke): Sykle til Brisbane, og besøke Hedda og Andreas noen dager. Det er i underkant av 400 km, litt avhengig av ruta.

Plan A på kort sikt: Maryborough og litt forbi, avhengig av hvilken rute vi velger videre mot Noosa Heads, ca 40-50 km. En myk og god start håper vi.

PS; Jan har rota med telefon, og har pt ikke kontroll på ca 1400 bilder 🙁 Jobber med saken, tror mesteparten er back’et opp ett eller annet sted :-/

Dag 26 – Fallskjermhopping 👌

Harvey Bay – hviledag – skyjumping og nye venner!

I morges kl 0800 fikk vi resepsjonen på campingen til å sjekke om det var mulig å få til et fallskjermhopp idag! Det var det, vi ble hentet kl 10. Frem til det gikk vi rundt med skjelvende ben, fikk vasket syklene litt, og snakket med et hyggelig campingpar som skulle på 13 måneders rundreise, med 4 barn! Kult. De hadde en gedigen vogn, og en  liten lastebil som trekkvogn og lager. De var på “treningsleir” i helgen, drar på sitt eventyr først 10 desember. Vi ble forresten invitert til å overnatte hos de på veien nedover, vi får se om det passer inn.

Kl 10 ble vi hentet på campingen, det var kun Erik og Jan som skulle hoppe idag!

Spent 1
Spent2

Vel fremme på flyplassen signerte vi alt vi kom over, og kom oss i sælene. Etter en kort instruksjon (3 minutter) var vi klare – Jan måtte bare tisse litt først..

Skyer og vind gjorde att vi utsatte avreisen med 20 minutter. vente vente vente.

Så, endelig, 2+2 + pilot takset over rullebanen, fortsatt med sidedøra åpen.

Blodpumpa banka godt, vi kikket oss rundt, så etter svakheter og uregelmessigheter, men alt så bra ut. Som en kompis sa; de vil gjerne hjem til middag de også!

På vei opp til 12000 fot fikk vi etterhvert en fantastisk utsikt mot Frasier Island, og fastlandet og strendene utenfor Hervey Bay. En flott opplevelse, som gjorde att vi glemte litt at vi snart skal kaste oss ut fra et fly i fart!

Fullt fokus på “arbeidsoppgavene” gjorde att vi ikke rakk å få den store skjelven egentlig.  Bena ut av fly, armer i kryss, hodet bakover og BOOM, der fløy vi! 5 sekunder sendere, et klapp på skulderen, og vi kunne innta flytestilling!

Vi har begrenset med bilder, men har tatt de under fra en video vi kjøpte oss. Ikke topp kvalitet, men håper dere kan se hvor adrenalin-fylte og lykkelige vi var!

Fritt fall!!

Yeah!!!!

 

Vel nede ble vi kjørt rett på restaurant, hvor vi kom i prat med et superhyggelig par. (unfortunately we have forgotten their names. Pls give us a comment)

Vel, disse hadde sett en skokk med kenguruer tidligere på dagen, og ville gjerne vise oss. Men, de måtte hjem å bytte til større bil, så 20 min senere ble vi hentet, og guidet langs Hervey Bays Esplanade, og videre i utkanten av et boligstøk. Der sto det 3 flokker med dyr, kikket bort på oss, og gresset videre. Herlig!

Verdens hyggeligste -og nyforelskede -pensjonister
En svær kengurufokk

 

Plan A for imorgen: fortsette hviledagene, ennå roligere enn idag; vi skal til Fraser Island, blir hentet imorgen tidlig, og returnert i overimorgen kveld! 🙂